Fuente: Diario FinancieroFecha: 10 de noviembre 2023 Señor Director: Desde el 17 de agosto de 2021, el Congreso ha discutido modificar la Ley de Fomento a la Marina Mercante y la Ley de Navegación, con el objetivo de fomentar la competencia en el mercado del cabotaje marítimo. Consideramos que aprobar este proyecto generará una reducción de tarifas por contenedor entre un 17% y un 35%, lo que beneficiará directamente a los generadores de carga (especialmente MIPYMES). El proyecto también se hace cargo de una serie de ineficiencias logísticas, como el reposicionamiento de…

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