{"id":3195,"date":"2016-04-14T14:03:54","date_gmt":"2016-04-14T18:03:54","guid":{"rendered":"https:\/\/odecu.cl\/v2\/organizaciones-de-consumidores-de-america-latina-piden-a-los-fabricantes-que-produzcan-autos-tan-seguros-como-los-de-ee-uu-y-europa-para-los-consumidores-latinoamericanos\/"},"modified":"2016-04-14T14:03:54","modified_gmt":"2016-04-14T18:03:54","slug":"organizaciones-de-consumidores-de-america-latina-piden-a-los-fabricantes-que-produzcan-autos-tan-seguros-como-los-de-ee-uu-y-europa-para-los-consumidores-latinoamericanos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/odecu.cl\/ticketera\/organizaciones-de-consumidores-de-america-latina-piden-a-los-fabricantes-que-produzcan-autos-tan-seguros-como-los-de-ee-uu-y-europa-para-los-consumidores-latinoamericanos\/","title":{"rendered":"Organizaciones de consumidores de Am\u00e9rica Latina piden a los fabricantes que produzcan autos tan seguros como los de EE.UU y Europa para los consumidores latinoamericanos"},"content":{"rendered":"<p>Organizaciones de consumidores de M\u00e9xico, Brasil, Argentina, Per\u00fa y ODECU de Chile se unen para llamar la atenci\u00f3n sobre el doble est\u00e1ndar de la industria automotriz en la venta de veh\u00edculos inseguros a los consumidores de Am\u00e9rica Latina.<!--more--><\/p>\n<p>Autos como el Chevrolet Aveo, Nissan Tsuru y VW Gol son los m\u00e1s vendidos en todo el continente, pese a tener la calificaci\u00f3n m\u00e1s baja, cero estrellas, en las pruebas de choque realizadas por el Programa de Evaluaci\u00f3n de Veh\u00edculos Nuevos para Am\u00e9rica Latina y el Caribe (Latin NCAP).<\/p>\n<p>Latin NCAP acaba de dar a conocer sus \u00faltimos resultados de pruebas de choque en Washington DC hoy, destacando otra calificaci\u00f3n m\u00e1s de cero estrella para Chevrolet (General Motors). El Chevrolet Sail (modelo sin bolsa de aire) obtuvo cero estrellas de Latin NCAP en la categor\u00eda de protecci\u00f3n de ocupantes adultos, y dos estrellas en protecci\u00f3n de ocupantes infantiles.<\/p>\n<p>Latin NCAP plante\u00f3 su preocupaci\u00f3n por el pobre desempe\u00f1o en seguridad de veh\u00edculos de General Motors en los \u00faltimos cinco a\u00f1os de su programa, particularmente porque el fabricante ofrece un buen nivel de seguridad a precios asequibles en otros mercados.<\/p>\n<p>El otro veh\u00edculo probado fue un Ranger de Ford, que obtuvo una calificaci\u00f3n de tres estrellas en protecci\u00f3n de ocupantes adultos, y una calificaci\u00f3n de cuatro estrellas en la protecci\u00f3n de ocupantes infantiles. La Ford Ranger no ofrece Control Electr\u00f3nico de Estabilidad como est\u00e1ndar, lo que ha impedido que el veh\u00edculo obtenga una calificaci\u00f3n m\u00e1s elevada en la prueba.<\/p>\n<p><strong>Datos clave sobre autos inseguros:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Millones de autos inseguros, que no cumplen con las regulaciones de seguridad para veh\u00edculos de las Naciones Unidas, se siguen vendiendo en los pa\u00edses de bajos y medianos ingresos, donde ocurre el 90% del total de muertes por accidentes de tr\u00e1nsito a nivel mundial.<\/li>\n<li>Se necesita con urgencia veh\u00edculos m\u00e1s seguros para ayudar a detener la muerte de 1.25 millones de personas y 50 millones m\u00e1s que quedan heridas cada a\u00f1o.<\/li>\n<li>Ni un solo pa\u00eds de Am\u00e9rica Latina ha adoptado las siete Regulaciones de Seguridad para Veh\u00edculos de la ONU, aunque Ecuador y Brasil han adoptado cinco de ellas.<\/li>\n<li>La falta de regulaci\u00f3n por parte de los gobiernos de Am\u00e9rica Latina, permite muchos autos peligrosos en las carreteras de Am\u00e9rica Latina los que ser\u00edan prohibidos en los pa\u00edses de altos ingresos, como EE.UU, Jap\u00f3n, Australia y en toda Europa.<\/li>\n<li>Los modelos sin bolsa de aire (airbag) de autos como el Nissan Tsuru, Chevrolet Aveo o VW Gol no ser\u00edan vendidos a Estados Unidos, Europa, Australia o a consumidores de Jap\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En anticipaci\u00f3n del debate de ma\u00f1ana viernes 15 de abril en la Asamblea General de la ONU sobre la mejora de la seguridad vial en el mundo, las organizaciones de consumidores latinoamericanas est\u00e1n pidiendo a los fabricantes que garanticen un nivel m\u00ednimo de seguridad en todos los veh\u00edculos nuevos y que los gobiernos adopten la Regulaci\u00f3n de las Naciones Unidas sobre Seguridad Vehicular en su totalidad.<\/p>\n<p>Stefan Larenas, presidente de ODECU, dijo \\\u00bbsabemos que hacer un auto m\u00e1s seguro no aumenta dr\u00e1sticamente los costos de los fabricantes. Puede costar menos de 200 d\u00f3lares asegurar que un auto cumple con las normas m\u00ednimas de seguridad ante choques, y una bolsa de aire (airbag) cuesta alrededor de 50 d\u00f3lares. Los consumidores latinoamericanos merecen algo mejor. Hacemos un llamado a los gobiernos para mejorar la regulaci\u00f3n y a los fabricantes para terminar con la doble moral\\\u00bb.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 tan seguros son los autom\u00f3viles en Chile? <\/strong><\/p>\n<p>La realidad en Chile es la misma que en el resto de Latinoam\u00e9rica, donde se comercializan autom\u00f3viles que carecen todav\u00eda de las caracter\u00edsticas b\u00e1sicas de seguridad que s\u00ed poseen en los pa\u00edses desarrollados.<\/p>\n<p>El modelo Chevrolet Sail, de General Motors, calificado recientemente con \u201ccero estrellas\u201d por el Programa de Evaluaci\u00f3n de Veh\u00edculos Nuevos en Am\u00e9rica Latina (Latin NCap), es el veh\u00edculo inseguro m\u00e1s vendido en Chile entre 2012 y 2015.<\/p>\n<p>ODECU, que forma parte de LatinNCAP, est\u00e1 participando junto a organizaciones de consumidores de Am\u00e9rica Latina en la campa\u00f1a regional #QueTanSeguroEsTuAuto.<\/p>\n<p>Un estudio realizado por ODECU arroja interesantes antecedentes acerca de la baja o nula informaci\u00f3n entregada por las concesionarias acerca de aspectos de seguridad de sus modelos ofrecidos, dado que varios de ellos, sencillamente, carecen de caracter\u00edsticas b\u00e1sicas en relaci\u00f3n a esto; ofreciendo modelos con airbag solo para el conductor. Cabe recordar que a partir del 2015 en Chile para los nuevos veh\u00edculos de nueva fabricaci\u00f3n es obligatorio sistema de doble airbag, para conductor y acompa\u00f1ante.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, este a\u00f1o se extendi\u00f3 la edad necesaria para el uso de silla especial para ni\u00f1os hasta los 12 a\u00f1os. Sin embargo, como tambi\u00e9n lo revela el estudio, varios modelos no cuentan con sistema ISOFIX de sujeci\u00f3n para \u00e9stas.<\/p>\n<p>Es por esto que ODECU \u201chace un llamado a los consumidores a informarse acabadamente sobre los aspectos de seguridad b\u00e1sicos, y a no comprar aquellos que no lo cumplen. Es fundamental tener conciencia que contar o no con caracter\u00edsticas m\u00ednimas de seguridad, como el doble airbag, puede hacer la diferencia entre la vida y la muerte\u201d, afirm\u00f3 Stefan Larenas, presidente de ODECU.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Organizaciones de consumidores de M\u00e9xico, Brasil, Argentina, Per\u00fa y ODECU de Chile se unen para llamar la atenci\u00f3n sobre el doble est\u00e1ndar de la industria automotriz en la venta de veh\u00edculos inseguros a los consumidores de Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":3089,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[36,10],"tags":[],"class_list":["post-3195","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacados","category-noticias-odecu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/odecu.cl\/ticketera\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/odecu.cl\/ticketera\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/odecu.cl\/ticketera\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/odecu.cl\/ticketera\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/odecu.cl\/ticketera\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3195"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/odecu.cl\/ticketera\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3195\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/odecu.cl\/ticketera\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/odecu.cl\/ticketera\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/odecu.cl\/ticketera\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/odecu.cl\/ticketera\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}