{"id":3409,"date":"2018-04-27T11:49:50","date_gmt":"2018-04-27T15:49:50","guid":{"rendered":"https:\/\/odecu.cl\/v2\/odecu-frente-a-la-licitacion-del-transantiago\/"},"modified":"2018-04-27T11:49:50","modified_gmt":"2018-04-27T15:49:50","slug":"odecu-frente-a-la-licitacion-del-transantiago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/odecu.cl\/ticketera\/odecu-frente-a-la-licitacion-del-transantiago\/","title":{"rendered":"ODECU frente a la licitaci\u00f3n del Transantiago"},"content":{"rendered":"<p>La decisi\u00f3n del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones de declarar desierta la Licitaci\u00f3n del Transantiago impulsada por el gobierno anterior, la entendemos desde la perspectiva de que dicho proceso carec\u00eda de una amplia gama de consideraciones t\u00e9cnicas que representaran, en t\u00e9rminos reales, una considerable mejora de las actuales condiciones de calidad y seguridad del sistema de transporte p\u00fablico de Santiago.<!--more--><\/p>\n<p>Creemos relevante mencionar que las bases de licitaci\u00f3n anteriores no consideraban la incorporaci\u00f3n de aspectos b\u00e1sicos e imprescindibles que afectan a la calidad de los servicios de transporte como, por ejemplo: la propiedad estatal de terminales, cambios en la legislaci\u00f3n laboral de conductores, cambios a una nueva tarjeta BIP alineada con las actuales formas de pago, ampliaci\u00f3n del sistema a comunas rurales de la Regi\u00f3n Metropolitana\u00a0 y la incorporaci\u00f3n de un nuevo sistema de gesti\u00f3n de flota.<\/p>\n<p>El actual sistema de transporte p\u00fablico ofrece una pobre calidad de servicio y este proceso de licitaci\u00f3n es la oportunidad de mejorar lo que los usuarios vienen padeciendo desde hace m\u00e1s de una d\u00e9cada. No incorporar las mejoras esenciales y estructurales en este proceso ser\u00eda un claro error y se interpretar\u00eda como la porfiada voluntad de seguir con el mismo est\u00e1ndar que tenemos hoy.<\/p>\n<p>En este contexto, valoramos que las nuevas autoridades hayan decidido rehacer el proceso de licitaci\u00f3n, argumentando razones muy similares a las que expresamos desde nuestra perspectiva como usuarios.<\/p>\n<p>As\u00ed tambi\u00e9n, pensamos que se debe reconsiderar la composici\u00f3n de los integrantes del panel de expertos. En la actualidad no existe ning\u00fan tipo de representaci\u00f3n de los usuarios lo que le resta legitimidad a sus decisiones.<\/p>\n<p>Esperamos que en este nuevo proceso de licitaci\u00f3n se incorporen y revisen los aspectos antes citados, y que este retraso en la entrada de nuevos buses y operadores signifique una mejora sustantiva para el transporte p\u00fablico, lo que finalmente se refleje en las soluciones efectivas de movilidad que la poblaci\u00f3n requiere.<\/p>\n<p>La Organizaci\u00f3n de Consumidores y Usuarios de Chile, ODECU, se pone a disposici\u00f3n de los nuevos equipos t\u00e9cnicos del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones para apoyar y participar activamente en el nuevo proceso.<\/p>\n<p><strong>Stefan Larenas Riob\u00f3, <\/strong><\/p>\n<p><strong>Presidente de ODECU<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La decisi\u00f3n del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones de declarar desierta la Licitaci\u00f3n del Transantiago 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