Fuente: El ClarínFecha: 19 de marzo 2024 En los últimos días, se ha generado un intenso debate en torno a la decisión del Servicio de Impuestos Internos (SII) de aplicar un impuesto a las bebidas isotónicas y néctares. Esta medida, que busca gravar estas bebidas con una tasa impositiva que oscilará entre el 10% y el 18% en ventas e importaciones, ha sido recibida con elogios por parte de expertos en salud pública y nutrición. Nicole Aguilera, Msc. y Nutricionista Docente Universitaria, quien además se desempeña como Asesora Nutricional de la Organización de Consumidores y Usuarios de Chile (ODECU), respalda firmemente esta iniciativa y la considera un paso crucial hacia la mejora de la salud de la población. Aguilera destaca el hecho de que las bebidas isotónicas y néctares suelen contener altos niveles de azúcares y otros componentes poco saludables, lo que contribuye significativamente a la epidemia de obesidad que enfrenta Chile. En este contexto, aumentar el impuesto a estas bebidas no solo ayudará a desincentivar su consumo, sino que también proporcionará recursos adicionales al Estado para abordar los desafíos de salud pública relacionados con la obesidad y las enfermedades crónicas. Sin embargo, la reacción de ciertos sectores políticos, en particular la UDI, ha generado preocupación. La UDI ha anunciado su intención de frenar esta medida, recurriendo incluso a la Contraloría, lo que ha sido interpretado por muchos como un intento de proteger los intereses de los fabricantes y obstaculizar las acciones propuestas por el gobierno en materia de salud pública. Es importante señalar que el aumento del impuesto a las bebidas isotónicas y néctares no solo tiene como objetivo recaudar fondos, sino también promover hábitos de consumo más saludables y reducir los índices alarmantes de obesidad y enfermedades relacionadas en la población chilena. En conclusión, la decisión de subir el impuesto a las bebidas isotónicas y néctares es una medida necesaria y bien fundamentada en pro de la salud pública. Es fundamental que todos los actores involucrados, incluidos los sectores políticos, reconozcan la importancia de esta iniciativa y trabajen juntos para promover un estilo de vida más saludable para todos los ciudadanos chilenos.

Fuente: Diario FinancieroFecha: 10 de noviembre 2023 Señor Director: Desde el 17 de agosto de 2021, el Congreso ha discutido modificar la Ley de Fomento a la Marina Mercante y la Ley de Navegación, con el objetivo de fomentar la competencia en el mercado del cabotaje marítimo. Consideramos que aprobar este proyecto generará una reducción de tarifas por contenedor entre un 17% y un 35%, lo que beneficiará directamente a los generadores de carga (especialmente MIPYMES). El proyecto también se hace cargo de una serie de ineficiencias logísticas, como el reposicionamiento de contenedores ante cierres de puerto. Por este traslado las empresas pagan altos costos que luego se traspasan a las personas. Asimismo, el proyecto inyectará mayor competencia, al permitir que empresas extranjeras puedan constituirse en Chile, ya que hoy se exige que la mayoría del capital y directivos sean de nacionalidad chilena. Esperamos que el Congreso apruebe este proyecto, dando continuidad a una política pública que busca favorecer a todos los consumidores Stefan Larenas RiobóPresidente de ODECU

Fuente: chocale.cl Fecha: 5 de septiembre 2023 La Organización de Consumidores y Usuarios entregó sus impresiones del proyecto de ley que entregará más facultades al SERNAC, el que cuenta con la preocupación de algunos sectores empresariales.

Fuente: Radio Bío BíoFecha: 13 de julio 2023 Esto debido a supuestos sobreprecios en vehículos vendidos entre el 2000 y 2012, algunos de automotoras reconocidas como Ford, Mazda, BMW, entre otros. 

Fuente: CooperativaFecha: 13 de julio 2023   La acción busca que se reembolse dinero a más de 185 mil clientes por un total de casi 40 mil millones de pesos.

Fuente: La TerceraFecha: 13 de julio 2023 El objetivo de la demanda, dijo la Organización de Consumidores y Usuarios, es proteger los intereses colectivos de los clientes que fueron obligados a pagar costos excesivos de transporte marítimo de vehículos nuevos entre los años 2000 y 2012.

Fuente: T13Fecha: 6 de junio 2023 Stefan Larenas indicó que \»el precio es la relación que nosotros tenemos con el mercado y si a mí me dicen que cuesta 10, cuesta 10\».

Fuente: Canal 13Fecha: 20 de septiembre 2022  ODECU, desde 2021, exige una compensación de 200 millones de pesos ($100 millones por daño material y $100 millones por daño moral) para cada enfermo de cáncer afectado por la exposición al herbicida Roundup de Bayer/Monsanto. Esta causa ha sido declarada admisible por parte de la justicia y está siendo llevada adelante a fin de encontrar reparación para las y los afectados. A continuación, el reportaje realizado por T13 con testimonios de afectados.