ODECU alerta deficiencias en la normativa de transporte escolar

“Los niños que ocupan el transporte escolar en nuestro país están en peligro, ya que todavía casi un 60% de estos vehículos circula sin la exigencia del cinturón y los reposa cabeza no son obligatorios por la normativa vigente, pese a que es un elemento de seguridad clave para evitar lesiones de cuello y cervical en caso de colisión”, afirmó el presidente de la Organización de Consumidores y Usuarios de Chile, ODECU, Stefan Larenas. Visitas: 155

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Entel y ODECU difunden derechos y deberes de los usuarios de servicios de telecomunicaciones

Entel y la Organización de Consumidores y Usuarios de Chile, ODECU, lanzaron en conjunto una guía informativa que contiene los deberes del consumidor, una invitación a ser responsables con el medio ambiente y un decálogo de los derechos de usuarios de telecomunicaciones que presenta Entel a sus consumidores, de acuerdo al informativo elaborado por la Subsecretaría de Telecomunicaciones, SUBTEL. Visitas: 154

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ODECU expuso en el Senado en relación a proyecto que regula consentimiento del consumidor en contratos ofrecidos telefónicamente

El miércoles 22 de junio, la Organización de Consumidores y Usuarios, ODECU, fue invitada a exponer en la comisión de Economía del Senado en relación al proyecto de ley que establece normas sobre protección de los derechos de los consumidores regulando la formación del consentimiento en los contratos ofrecidos telefónicamente. Visitas: 134

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SERNAC se hará parte en demanda colectiva de ODECU en contra de Caja de Compensación Los Héroes

El Servicio Nacional del Consumidor, SERNAC, anunció que se hará parte en la demanda colectiva presentada por ODECU en contra de la Caja de Compensación Los Héroes. En los próximos días se presentará un recurso ante la Corte de Apelaciones con el objeto de revertir el reciente fallo adverso del 26 Juzgado Civil de Santiago. Visitas: 144

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Campaña #QueTanSeguroEsTuAuto?: ODECU pide que Chile apruebe normativa ONU sobre seguridad de automóviles

Millones de autos inseguros que no cumplen con las regulaciones de seguridad para vehículos de las Naciones Unidas se siguen vendiendo en países de bajos y medianos ingresos, como Chile, donde ocurre el 90% del total de muertes en el mundo por accidentes de tránsito. Y esto no es porque no sean capaces de fabricar autos seguros, sino porque no están obligados por las leyes nacionales. Visitas: 137

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