Para ODECU, la normativa que rige el funcionamiento de estas empresas no establece la realización de cortes preventivos. Visitas: 48
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La acción colectiva surge a raíz del sobrecosto en el transporte marítimo de vehículos entre los años 2000 y 2012, un gasto que, según alega ODECU, fue injustamente traspasado a los consumidores. Ahora, la Corte de Apelaciones dio luz verde a que la demanda siga su curso. Visitas: 329
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Ante esta aprobación, Stefan Larenas Riobó, presidente de ODECU, destacó la importancia de realizar todas las indicaciones necesarias para mejorar este proyecto con el objetivo, no solo de fortalecer al SERNAC, sino que también a las organizaciones de consumidores. Visitas: 76
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Según expresó Stefan Larenas Riobó, presidente de ODECU, “evidentemente nuestra organización está lejos de apoyar los auto fraudes, pero tampoco apoyamos el ejercicio de querellas contra los consumidores sin establecer un estándar mínimo regulado por la autoridad”. Asimismo, Larenas manifestó que cualquier cambio o ajuste legal, “no puede de ninguna manera criminalizar las denuncias fundadas y poner obstáculos para que las personas consumidoras ejerzan sus derechos”. Visitas: 84
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Entre los alimentos que contienen uno o más edulcorantes se encuentran los preferidos para las colaciones de los niños y niñas, como yogures, leches saborizadas en cajita, néctares y jaleas. Visitas: 354
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El proyecto plantea la implementación de un puerto de carga único para habilitar la interoperabilidad común entre los equipos y sus dispositivos de carga. Visitas: 67
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De las 20 muestras rotuladas como aceite vegetal, 17 están compuestas sólo por aceite de soya. Sin embargo, llama la atención que en la cara frontal de la etiqueta no se destaque la soya, siendo el ingrediente principal del producto. Visitas: 387
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Tras recibir una significativa votación, la ODECU conformará junto con otras 15 organizaciones de consumidores el Consejo Asesor de Consumers International. Visitas: 37
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Fuente: Diario FinancieroFecha: 10 de noviembre 2023 Señor Director: Desde el 17 de agosto de 2021, el Congreso ha discutido modificar la Ley de Fomento a la Marina Mercante y la Ley de Navegación, con el objetivo de fomentar la competencia en el mercado del cabotaje marítimo. Consideramos que aprobar este proyecto generará una reducción de tarifas por contenedor entre un 17% y un 35%, lo que beneficiará directamente a los generadores de carga (especialmente MIPYMES). El proyecto también se hace cargo de una serie de ineficiencias logísticas, como el reposicionamiento de…
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ODECU recomienda buscar y elegir productos de calidad, verificar la seguridad de los productos, comprar en el comercio formal, evitar productos peligrosos y siempre revisar las etiquetas. Visitas: 19
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